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汽车举升液压动力单元特性

汽车举升液压动力单元特性:

此系列液压动力单元采用高压小排量齿轮泵,排量从1-7ml/r,最高压力可达25MPa。采用交流电机,电压有220V、380V两种,四极电机转速1440rpm,二极电机转速2880rpm,功率从1.5~3KW;所有阀都采用螺纹插装结构,体积小、成本低;铝制或铁制油箱内部经磷化处理,容量从6~12L。

液压缸的下降可用手动或电动控制,电磁阀电压有DC12V、24V二种;液压动力单元系统采用封闭式结构,杜绝外界污染。并采用100目铜网过滤;可配切换阀,实现两次举升。

点击次数:  更新时间:2014-11-25  【打印此页】  【关闭
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