装车站液压系统在国内市场的使用

装车站液压系统在国内市场的使用

针对传统的装车站液压系统存在故障多、集成化程度低的问题，出了一种基于总线型伺服阀的装车站液压系统的设计方案；给出了该系统的硬件结构，详细介绍了该液压系统的软件设计，即伺服阀参数设置、工业网关配置及工业网关与PLC 系统的集成。实际应用表明，该系统运行稳定、可靠,满足了煤炭运输的需求。

地主要在东部地区，而煤炭的生产与供应基本在中、西部地区，并且今后煤炭的生产有向西北部地区转移的趋势，这种错位布局导致我国煤炭运输基本上形成了北煤南运、西煤东运的格局。因此，精确快速的装车站在煤炭运输过程中起到了关键作用。目前，装车站液压系统存在故障频发、集成化程度低等问题。为解决该问题，上海子鹰液压设备有限公司把当今最先进的总线型伺服阀引入到装车站液压及控制系统中，具有一定的实用性。详细介绍了基于总线型伺服阀的装车站液压及控制系统的硬件及软件设计，同时通过现场实际操作并调整参数，使得油缸的动作曲线趋于平滑，减少了高速运动过程中的冲击，为装车站实现精确、快速、稳定的运行提供了保障。总线型伺服阀应用于现代化装车站液压及控制系统中尚属国内首例，该系统运行一年多来，6 条装有伺服阀的油缸仍在可靠运行。实践表明，总线型伺服阀的高集成化、高响应性及高可靠性满足了装车站对煤炭运输的需求。