液压油缸装配流程简介

液压油缸装配流程简介

1、装配准备工作

　　1）装配所用工具、清洗油液、器皿必须准备就绪。

　　2）对待装零件进行合格性检查，特别是运动副的配合精度和表面状态。注意去除所有零件上的毛刺、飞边、污垢；清洗要彻底、干净。

2、液压油缸装配

　　装配液压油缸时，首先将各部分的密封件分别装人各相关元件，然后进行由内到外的安装。

　　1）密封件的安装密封件装配时应注意以下几个问题。

　　A、装配密封件时，密封件经过的零件的尖角，必须去毛刺、倒钝或倒角；特别是带有唇边的密封圈和新型同轴密封件尤其要注意。

　　B、装配密封件时，密封件经过的螺纹需防护。通常在螺纹上卷上一层密封带，在带上涂些润滑脂，再进行安装，以防止损伤密封件的唇边。

　　C、在装配和使用时，应检查密封件有相互接触的零件表面，如有锈迹、脏物、碎片或外来的颗粒都必须清洗干净；如有伤痕，则必须进行研磨、修正。

　　D、缸筒上与油口孔、排气孔相贯通的部位要用质地较软的材料塞平，再装活塞组件，以免密封件通过这些孔口时划伤和挤破。

　　E、不允许使用带有尖角的工具装配密封件。

　　F、装配以前，缸筒、活塞杆及密封件要抹润滑油或润滑脂，但是所选润滑脂，其成分中不能含有固体添加剂（如MoS2、ZnS等）。

　　G、必要时可将密封件在油里或水里加热到60〜10(TC,使其便于装配（注：密封件要有很好的复原性）。

　　H、拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。

　　I、在液压缸装配过程中，采用洗涤油或汽油等，将各部分洗净，再用压缩空气吹干，然后在缸筒内表面及密封圈上涂一些润滑脂。这样，不仅能使密封圈容易装人，而且在组装时能保护密封圈不受损坏，效果较显著。

　　2）螺纹连接件拧紧时应使用专用扳手，扭力矩应符合标准要求。

　　3）活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。

　　4）装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象，无阻滞和轻重不均匀现象后，方可正式总装。

　　5）装配后的液压油缸还应在平板上测量内孔轴心线对两端支承安装面的等高度，等高度允许值视不同机械而异，一般不得大于0.05〜0. 10mm。

　　6）液压油缸向主机上安装时，进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好，以防漏油。

　　7）按要求装配好后，应在低压情况下进行几次往复运动，以排除缸内气体。