自卸封闭车液压动力单元

为了保护环境，树立环保大都市的良好形象，针对给环境带来污染的三大污染源之一——扬尘，必须对渣土运输车进行密封化改造、采用自卸封闭车液压动力单元。

　　自卸车全密闭运输装置由两片带有延伸板的顶板、液压传动机构和挖制机构组成。可广泛应用于自卸车、厢式车等各种专用车辆，适用于运输垃圾、淤泥、渣土、矿石等易于造成污染的散装货物。

　　产品适用于载重量在20吨以内的各种类型的自卸车，包括腹置举升和前顶举升的自卸车。全套机构重量不超过500公斤，且安装于厢体外，不占用厢体的内部空间，不改变原车重心位置，保证原厢体设计性能不变。

产品有普通型、加强型、前推式等三种类型，四种规格，除前推式采用主车原有动力外，其余翼开式均采用电机作为液压动力源，采用液压动力单元泵站。适用于自卸车全密闭装置的动力单元有六种规格，可根据不同需要进行选配。

自卸封闭车液压动力单元的设计

液压动力单元参数：最高压力：25Mpa    流量范围：4~12L/min

液压动力单元工况及控制要求：　实现执行元件的换向、锁紧停止：

　　　                     采用变量泵进行调速：

　　　                     实现液压系统的卸荷：

    确定液压动力单元方案、完成液压传动系统图设计： 完成电动机功率确定、液压元件选型、液压辅助元件选型：

　　完成液压动力单元总图及主要零、部件图的设计：

　　设计说明书及图纸量达到课程设计大纲的要求:

液压动力单元的设计基本原理与要求

液压动力单元是液压机械的一个组成部分，液压传动系统的设计要同主机的总体设计同时进行。着手设计时，必须从实际情况出发，有机地结合各种传动形式，充分发挥液压传动的优点，力求设计出结构简单、工作可靠、成本低、效率高、操作简单、维修方便的液压动力单元。