液压油缸加工工艺方法

液压油缸加工工艺方法

由于油缸属环形零件，其焊缝不能选择双面焊接，只给选择单面焊接，按GB /T985. 2 －2008《埋弧焊的推荐坡口》标准进行焊接坡口设计时，原焊接过程中焊缝坡口开口处宽度达65 mm。根据不同尺寸的缸体，坡口宽度在50 ～80 mm 之间，使焊接过程中消耗的焊材多，焊接耗用时间长，无形之中增加很多制造成本。坡口处开口宽度只有28 ～30 mm，坡口单面角度2°左右( 原来单面有8 ～10°) ，根部圆弧半径R10( 即根部宽20 mm，顶部宽≤30 mm) 焊缝尺寸只有原来的1 /3，有的只有原来的一半，大大节约了焊接时间和焊接材料，达到了预期的目的。

加工—工件在炉中预热—打底焊接—去应力—精加工。产品焊接过程中应注意的几点：首先对工件进行预热，由于工件材质碳当量高属中碳钢，一般应采取必要的预热措施，在本方案中预热处理采用专用设备完成；二是焊渣清理，由于采用窄坡口焊接形式，通常存在脱渣不彻底现象，因此对焊渣清理采取专人在焊接过程中进行机械清除辅助措施，以避免造成夹渣或焊接熄弧等现象；三是防窜动处理，在焊接过程中为防止工件窜动而影响焊接，采用滚轮架与机械防窜动配合的变位方式，此组合结构简单、投资小；四是采用特制焊枪进行焊接，焊枪用锥型结构导电嘴，通过焊枪本体导电，针对不同直径焊丝使用要不同导电嘴；另外在焊接过程中，由于工件预热、埋弧焊高热源长时间作业等容易造成焊接机头部件处于高温环境下作业，采用独特的分体式机头结构，将送丝机及减速器远离高温环境区，使设备运行可靠性和设备使用寿命大大提高。

上海子鹰液压设备有限公司拥有长期从事液压系统设计、调试的液压工程师和经验丰富的液压系统装配技工，液压工程师直接参与液压系统的装配指导、检验和调试，使得客户的要求、意见以及工程师的设计理念、质量要求能够准确、快捷的传递到系统的加工、装配、调试过程中去，从而保证了液压系统高品质的产品质量和符合客户要求的优越性能。上海子鹰液压设备有限公司致力于将液压系统做细做精，依照力士乐标准，做高品质的液压系统。