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液压试验台液压系统设计

液压试验台液压系统设计

液压系统的性能

按照“JB/ZQ3774-86”工程机械液压缸检验规则,该试验台液压系统性能如下:

(1)液压系统能实现双向压力在0~21MPa之间调节,并可实现高低压的自动切换。

(2)液压系统可实现试验速度的调节,使其接近于被试液压缸工作条件下的速度。

(3)液压系统备有冷却、加热装置,以保证50±5℃油温的自动控制。有油温、油压显示和液位控制。

(4)液压系统采用快速接头来实现与各种被试液压缸的快速连接,以提高作业效率。

液压试验台液压系统的工作原理

被试液压缸和加载缸供油回路分开。当进行负荷试验时,由于被试液压缸向左(或向右)移动,使得加载缸也跟着向左(或右向)移动。由双联定量泵经单向阀向加载缸的左腔(或右腔)主动补油,以防止补油腔产生一定的真空度。而右腔(或左腔)的排油,要经过溢流阀排回油箱,溢流阀的调整压力,可根据不同试件要求的负载压力来调节,实现被动加载。这样使得加载缸回路中的二个单向阀、换向阀、双联液压泵等都处在低压下工作,只有加载缸出口、单向阀和溢流阀间的一小段管路是处在高压下工作。采用这种被动加载的方式,使一个高压系统处在低压下工作,可以大大地节省能源、降低成本,使系统工作安全可靠。被试液压缸回路中采用变量泵和节流阀调速,调速范围大。当进行无负荷试验时,由于有了旁路节流阀,可使系统压力减至最低,这个最低压力完全由被试缸空载阻力所决定。

实践证明,单靠溢流阀调压是难以达到这种空载的最低压力的。此外,旁路节流阀的辅助作用是当被试液压缸直径较小时,可以起到调速作用,保证试验速度。回路中高低压力可以通过电磁阀自动切换,并适时显示双向压力。双向压力采用不同量程的压力表显示,并用一个由压力控制的截止阀(4号元件)来自动实现。当压力达到某一定值时,该阀自动切断通往低压表的油路,由高压表显示被试液压缸的压力。这样就可以解决大量程表无法测准低压值,小量程表无法测得高压值的矛盾。整个液压系统的回油经过冷却器、精滤器流回油箱。

  (1)试验台机械支撑平台结构设计合理、性能可靠,完全可满足试验台的技术要求。

  (2)液压系统原理正确、布局合理、性能完善,达到了工程机械液压缸检验规则对液压系统的技术要求。

  (3)操作方便灵活,符合试验规则,推广应用价值。

点击次数:  更新时间:2013-08-24  【打印此页】  【关闭
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