变桨距风电机组刹车液压系统

变桨距风电机组刹车液压系统

被动式制动液压系统具有制动力矩储备功能和更高的安全可靠性，因而在风力发电机组中得到广泛应用。本文以一款2MW 被动式制动液压系统技术方案优化为例，上海子鹰液压设备有限公司介绍液压系统工作原理及制动器动作机理，并重点以数学建模定性分析了优化后风机安全性能的进一步提升，对风力发电机组制动装置液压系统的设计和改进具有重要的参考意义。

2.0MW风机制动器为被动式液压刹车。刹车钳的作用是在发现紧急状况和维护的情况下使机组全面停机。风机运行时，液压站的液压力克服刹车钳弹簧力，将半钳张开；需要紧急制动时，手动或通过电信号切换液压站的电磁阀，切断液压油路，依靠刹车钳弹簧力将制动盘抱死而实现制动。

压力开关S1 为制动器状态显示开关，如蓄能器压力低于设定值48±5bar，则显示制动器on，如蓄能器压力高于设定值，则显示制动器off。风机正常运行时，需要将阀Y1 接通，阀Y2 断开，压力表15 迅速达到与压力表21 相同的压力，即系统为制动器蓄能器充压，同时液压油进入制动缸，克服制动器碟形弹簧弹力，主、被动制动摩擦片与制动盘表面各产生1.35mm 左右的制动间隙，制动盘可以自由旋转，这就是被动式制动器和液压系统的动作机理。

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