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风力机液压系统工作原理

风力机液压系统工作原理

风电技术应用到目前阶段,了解风力机中液压系统结构特点,了解大功率风力机的常见故障及其原因,研究结构改进技术,具有十分重要的意义。

1MW 变速变桨距风力机主要包括油源、刹车、偏航和桨距调节等4 部分组成。机械刹车控制:高速轴液压机械刹车系统也是一个风机的保护系统,在风机启动前系统是靠液压缸无杆腔弹簧作用下使得制动钳或刹车片抱紧风机高速轴起到制动作用,这样风轮就处于停车状态。当风力机启动时,要求刹车释放,此时6YA 和7YA 通电,进油路接通,回油路断开。液压泵2-1 供油时,油液进入液压缸。

当供油压力521-油箱2-液压泵3-精过滤器4-蓄能器5-电磁换向阀(1)6-电磁换向阀(2) 7-电液比例阀(1) 8-电磁换向阀(3)9-电磁换向阀(4) 10-电磁换向阀(5)11-电磁换向阀(12) 12-电液比例阀(2)大于刹车制动力,推动液压缸活塞向下运动,制动钳或刹车片松开,刹车释放。当风力机正常工作时,液压泵停止工作系统的压力由蓄能器提供,维持刹车释放状态,直到由于泄漏造成压力下降,压力继电器发讯号,液压泵工作向系统提供油液。当风力机停机或风力机突然超速要求紧急停机时,要求刹车抱紧,6YA 和7YA断电,液压缸的油液回油箱,液压系统压力卸荷在弹簧力作用下刹车片抱紧,风机停车。进油路:油箱1→液压泵2-1→精过滤网3-1→单向阀→电磁阀9→机械刹车液压缸上缸;回油路:机械刹车液压缸上缸→电磁换向阀10→精过滤器3-2→油箱;

本公司采用定期清洗或更换滤油器的方法。为保障人身安全,电机必须确保可靠的保护接地。采用220V电压的液压系统,应配制稳压器。确保电机及相关电气元件不因欠电压而损坏。为保护泵电机及电器元件,上海子鹰液压设备有限公司建议你应避免频繁点动本系统。

点击次数:  更新时间:2013-08-18  【打印此页】  【关闭
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