油缸加工工艺概述

油缸加工工艺概述

为了更好地了解油缸的加工工艺，以某设备的高度控制油缸为例说明如下：在加工中应首先对油缸的整体结构以及工艺特征进行分析，零件内孔的粗糙度和位置公差应保证按照设计要求，粗糙度Ra 通常设定为0.4，内孔母线的直线度与圆柱的公差值为0.05，所以如采用常规的方式无法达到其加工要求；此类高度控制油缸长度大，属于一种深孔加工的技术类型，要保证加工的精度就必须对工件的内孔余量进行去除，此时应注意方法，防止误差的复映，同时应注意工件的装夹方式，防止工件在加工过程中出现变形而影响加工精度。针对此类零件，可以采用内孔加工的先镗削后珩磨的加工措施。因为此类零件的内孔加工的面积大，必须利用相应长度的镗杆完成，但是镗杆长度的增加会降低其刚性，强度下降，镗削过程中容易出现振动或者让刀的情况，使得内孔出现波纹或者锥度缺陷。因此，此种加工措施的关键就是控制内孔镗削的加工精度，如果镗削的精度降低，镗削加工出现的误差就会对珩磨加工进度产生影响，进而不能保证加工孔位的精度公差与位置要求。所以为了保证镗削加工的精度，可改进镗床使之适应加工需求，利用特殊的镗削刀与连杆完成加工。

内孔的镗削过程是，镗刀、木质的支座与加工的缸体、轴承座形成一个稳定的加工结构，然后利用镗刀完成加工。镗削前将缸体放入左右的支架中并进行固定，利用螺栓加紧，镗刀的镗杆的中心与油缸的缸体中心保持一致，这是为了保证镗刀嵌入后不需要找正，自动定心；镗杆的一端和镗床相互连接。镗削的时候镗床的主轴带动连杆进行转动完成加工，床身完成移动，进刀量是利用镗刀的调整来控制，粗加工与精加工是分开完成的，以此减少在镗削过程中的变形。因为镗削过程中镗杆的两端都有支撑力，因此保证了镗杆的稳定性，不会因为镗杆的刚性差而在加工过程中出现让刀的情况。利用此种方式对油缸进行加工，缸体内孔的公差可以达到其要求的精度，同时也降低了工序间的误差复映，从而为后续的珩磨工序打好基础，保证缸体的粗糙度和公差满足设计要求。