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液压油缸试验台主要结构组成

液压油缸试验台主要结构组成

多路多缸试验台的结构组成和单路单缸试验台相比,功能模块是完全一样的,是由液压试验系统、电气控制系统、试验油管及试验油管悬挂机构、出厂试验台架组成,各模块中所用仪器和元件种类也是一样的,但由于多路多缸试验台的试验油路数更多,同样的功能模块或元件种类所用的数量也就跟多,单个功能模块介绍请参阅单路单缸试验台相关内容。在此仅对需要增加的地方做出说明,并列举几个实例。

1、液压试验系统

同时所试油缸较多,油箱的容量可能要适当加大;试验油路增多,提高试验效率,单一般不超过五路,路数过多,现场占用会很大,油管布置杂乱,物流会互相干涉,反而降低了试验效率;增加低压大排量系统的流量;增加辅助油路的排量,以提高油液清洁能力;设备的外形尺寸会适当加大等。

2、电气控制系统

由于每路的试验操作、数据显示和储存都是分开和独立的,操作面板、按钮、悬臂需适当增加。

3、试验油管及试验油管悬挂机构

油管数量和悬挂机构数量和所试油缸数量匹配,试验油管因场地布置需要加长,加长到超过5米时,一般用软管和硬管组合使用。该试验台有两个试验油路,两路的最高试验压力都是31. 5MPa,流量是200 L/min。主要用于小型油缸的试验,两个油缸共用一个试验台架,两个油缸的试验软管共用一套油管悬挂机构,一人操作两只油缸的试验。试验时,一个油路装好油管后,用自动程序进行试验,同时对另一个油路进行拆装油缸的辅助作业,通过这种两个油路的交替作业,达到提高设备使用效率和人员工作效率的目的。

此试验台的操作悬臂面板上安装了两套油缸动作控制按钮(比如“油缸1伸”、“油缸2伸”),在触摸屏上,设计有“油缸1”、“油缸2”两个参数设置界面、两个试验显示界面,以实现对两只油缸的试验操作。该试验台有四个试验油路,四路的最高试验压力都是45MPa,总流量是320 L/min。四个油缸在四个试验台架上试验(本照片只拍摄了其中的两个),每个台架都有试验软管悬挂机构,有两个试验操作悬臂和触摸屏,其中一个悬臂控制“油缸1”和“油缸2”的试验动作,另一个悬臂控制“油缸3”和“油缸4”的试验动作,每个悬臂上的触摸屏都有两个油缸的参数设置及显示界面。

试验操作方面需要一人操作多个油缸试验,或多人操作多只油缸试验外,对其中某一只油缸的试验操作与单路单缸试验台完全一样,可参阅单路单缸试验台相关内容。

上海子鹰液压设备有限公司产品设计与规格均在不断改进,本网站内容仅作参考,实际供货以供需双方签订的技术协议为准。

点击次数:  更新时间:2013-07-07  【打印此页】  【关闭
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