防爆液压站主要及系统原理

防爆 液压站 主要及系统原理

防爆液压站主要由油箱，电机泵装置，控制阀组等部件组成。电机泵装置、控制阀组均安放在油箱上，占地面积较小，仪表均安装在仪表盘上，便于观察，直观方便。

　　　为了确保液压站正常工作，设有两套泵装置，其中一套工作，一套备用。当其中一套出现故障时，可以进行维修，不会影响到提升机正常工作。

　　　防爆液压站可为系统提供不同的油压值，油压的变化由防爆比例溢流阀进行调节，防爆比例溢流阀是锥阀式结构的先导式压力阀，该阀主要有带比例电磁铁的先导阀，主阀及比例放大器组成，比例放大器安装在电控柜里，比例电磁铁的输出力均与放大器输入参考信号（电压）成正比，该力作用在阀芯上改变阀座孔的节流孔，从而控制压力阀进品的压力。

　　比例溢流阀

　　　当输入信号（电压）为零时，得到最低起始压力，我们称该压力为残压。要求此值Po≤0.5MPa，E118A所用的比例溢流阀残压力出厂设定好，不需调整，如Po不符合以上要求则需调整到Po≤0.5MPa后再使用。

　　　电机泵装置由立式安装的电机和叶片泵组成。

　　　考虑到提升机的不同工况，因此在系统设计和施工设计中给用户和主机留下了一定量的选择余地。

　　　防爆 液压站 进行提升或下放工作时，电磁铁G1、G2、G3、G4、G6通电，比例电磁铁输入电压最大值，压力油通过电磁阀12分别进入制动器，敞开闸，保证提升正常运转。同时压力油经过减压阀19、单向阀４进入蓄能器18达到某一设定的一级制动油压值级。

　　　压力控制器23起油压¬¬监视作用。开闸时，压力上升到开闸压力设定值进，此时压力控制器发出开闸信号，表明闸已打开。

　　　工作制动时，比例电磁铁输入电压降到零，油压降到残压（Po≤0.5MPa）合闸。

　　　当液压站实现安全制动时（其中包括全矿停电）电机11断电，油泵3法案停止供油，电磁铁G1、G2、G3、G6断电。接固定卷筒制动器的压力油经电磁阀12，由溢流阀17溢流回油箱，系统压力降到溢流阀预先设定的压力，即第一级制动油压值级，再经过电气延时，电磁铁G4延时断电，G5延时通电，使油压迅速降到零，达到全制动状态，在延时过程中，蓄能器起到稳压作用。上述第一级制动油压值是通过减压阀19，溢流阀17调定，工作油压经过减压阀19，单向阀4.3进入蓄能器18，压力值降为P1′，溢流阀调定压力为级，它比P1′大0.2～0.3MPa即可。

　　　以上这个过程使液压站紧急制动时获得良好的二级制动性能，其特性见图２，从Pmax即A点经B点降到C点，即一级制动油压值P¬1级时，接游动卷筒制动器里的油压，延时t¬1后到达D点，此时提升机已停车，电磁铁G４延时断电，G５延时通电，油压P¬1级降到零（从D点到E点），完成了二级制动，以三倍静力矩的制动力矩把卷筒抱死，安全制动。