液压机自动化改造

采用PLC 对Y32-200 四柱式万能 液压机 进行改造，使液压机实现自动和手动操作，提高液压机自动化程度，改造后的液压机具有保压延时，运行平稳，控制精度高等特点。

Y32 －200 四柱式万能液压机电气控制系统采用的是继电器接触器逻辑控制，由于继电器触点磨损大，寿命短，因此系统存在工作可靠性差、易损坏、维护困难及难以满足用户增减某些特殊功能要求等问题。为此本文采用PLC 对其进行自动化改造。改造后的液压机具有手动和自动两种运行方式，且具有油压自检自保功能，以保证实际油压恒定在某个要求值范围。液压机自动化改造主要包括液压系统及控制系统的改造。

1  液压机 结构

本液压机由主机及控制部分组成，通过管路及电气装置联系起来构成完整的一体。主机部分由机身、主缸、顶出缸及充液装置等组成，控制机构由动力系统、电气箱等部分组成。

2 液压机 液压系统

液压机的液压系统改造主要是在原有液压系统基础上更换电磁阀、增加插装阀等元件。液压系统由能源转换装置( 电机、泵、油缸等) 、能量调节装置( 各种阀) 和能量输送装置( 油箱、管路) 等组成，借助于电气系统的控制，驱动滑块、顶出缸完成各种工艺循环动作。

主要工作过程为: 主缸快下，液压机滑块在重力作用下快速下降; 主缸慢下，滑块碰到慢行程开关时开始慢速下降。保压，当液压缸压力达到控制面板上压力发讯器预设的压力时，所有阀件复位，液压缸实行保压。

主要从事汽车运用技术及机械设计方面的教学和研究工作。泄压，主缸泄压阀接通，系统低压压力油经充液阀的控制腔，通过泄载阀芯打开充液阀使主缸上油腔进行泄压，同时泄压延时时间继电器“KT1”接通，开始计时动作。回程，泄压时间“KT1”发讯，使电磁铁“YA2”、“YA4”、“YA7”接通。①“YA2”通电，系统建立高压。②“YA7”通电，泄压阀打开工作，打开充液阀，为主缸上腔体大量的液压油进入快速油箱做好准备。③“YA4”接通，主缸回程电磁换向阀换向，系统压力油进入主缸下腔，推动主缸回程。