液压站的改进及效果

液压站 的改进及效果

3.1 改进液压站设计。经过多次论证，最后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式。新系统能够按照转向要求，优先向其分配流量，无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失，提高了液压站效率，降低了液压泵站的工作压力。

3.2 优化设计动臂 油缸 和液压泵造型，降低系统工作压力。通过优化计算，动臂油缸采用标准系列80/4。液压泵排量由10ml/r 提高为14ml/r，系统调定压力为14MPa，满足了动臂油缸举升力和速度要求。

3.3 在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护，定期添加或更换液压油，保持液压油的清洁度，加强日常检查和维护。

4.液压泵站维修后的首次启动油泵启动前，应检查进、出油口，切勿搞错方向，泵旋转方向应与标牌指示方向一致(订货时未注明旋向者，一律按顺时针旋向供货)。初次启动应向泵里注满油，并用手转动联轴器，旋转力量应均匀、灵活。本泵安装就绪后，先转动联轴器，检查是否灵活。启动时，应尽量在无负荷工况下经点动运转正常后再正式启动。由于泵装配后或长时间停运转再启动，会产生吸空现象，故应在排油口安装放气阀，或松动出口法兰、接头，以便放出空气。

在维修中更量尽应件零换使用原厂生产的零件，这些零件有造仿它其比时的零件价格要贵，但质量及稳定性购果如，好要买售价便宜的仿造零件，短期内似费了省节是乎用，但由此出带来了隐患，也可能使的泵塞柱对用造成更大的危害。