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液压机压力不正常的原因分析

一、系统无压力

1、设备经检修元件装拆更换后出现压力为零现象可能的原因如下:液压泵未装紧,不能形成工作容积;液压泵内未装油,不能形成密封油膜;换向阀芯装反t 换向阀装反,如果系统中有U 型换向阀,一旦装反,便使系统泄压

2、设备在运行过程中,系统突然压力下跌至零并无法调节多数情况下是调压系统本身的问题^ 应从下列方面去找原因:溢流阀阻尼孔被堵住;溢流阀的密封端面上有异物;溢流阀主阀芯在开启位置上卡死;卸荷换向阀的电磁铁烧坏,电线断或电信号未发出

二、系统压力居高不下,且调节无效

这类问题的原因一般都在溢流阀上,即溢流阀失灵。

当主阀芯在关闭位置上被卡死或锈住,必然会出现系统压力上升且无法调节的症状。

当溢流阀的先导控制油路被堵死时,控制压力剧增,使系统压力也突然升髙。因不慎将先导阀座前端螺塞拧得过紧,将先导油路切断,结果使系统压力超出正常调整压力。

三、卸荷失控

液压系统中的卸荷控制方式一般通过换向阀控制溢流阀或采用M 型中位机能的换向阀来实现。对于通过溢流阀卸荷的液压系统,主要症状是卸荷压力不为零,引起此类问题的原因是:溢流阀主阀芯不能完全打开;当溢流阀主弹簧预压缩量太大,弹簧过长或主阀芯卡滞等都会造成卸荷不彻底;溢流阀在卸荷状态时,因外部原因,主阀芯压力平衡状态失控t 当换向阀卡死,不能充分打开时,也会使系统压力不能正常卸荷

控制溢流阀卸荷机能换向阀卸荷采用M 型中位机能换向阀的液压机系统,卸荷失控问题可能有下列情形:换向阀装反,引起不卸荷;换向阀装反(M 型换向阀主阀芯不对称),引起不卸荷;换向阀复位弹簧折断,阀芯不回中位,必然影响卸荷;比例压力阀在未得到控制信号时自动卸荷;此外,比例阀的主阀弹簧可调,如果调得过紧,也不能充分卸荷。

点击次数:  更新时间:2016-03-16  【打印此页】  【关闭
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